ผู้ให้บริการโซลูชัน CG สถาปัตยกรรมด้วยความไว้วางใจและให้เกียรติ

1.ภาพรวมโครงการ

(1) ประวัติโครงการ

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2562 คณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีนและสภาแห่งรัฐได้ออกโครงร่างแผนพัฒนาเขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊าซึ่งเสนออย่างชัดเจนเพื่อใช้ประโยชน์จากบทบาทนำของการผสมผสานที่แข็งแกร่งของมาเก๊า-จูไห่ และการจัดการเชิงกลยุทธ์สำหรับจูไห่และมาเก๊าเพื่อร่วมกันสร้างเสามาเก๊า-จูไห่ของบริเวณอ่าวมหานคร

ในเดือนกรกฎาคม 2563แผนการก่อสร้างทางรถไฟระหว่างเมืองในมณฑลกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า Greater Bay Areaได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติในแผนนี้ ศูนย์กลางสถานีกลางจูไห่ (เหอโจว) อยู่ในตำแหน่งที่เป็นหนึ่งในศูนย์กลางหลักระหว่าง "สามศูนย์กลางหลักและสี่ศูนย์กลางเสริม" ในพื้นที่ชายฝั่งตะวันตกของปากแม่น้ำเพิร์ล ซึ่งจะเชื่อมต่อกับเส้นทางการจราจรที่แผ่กระจายออกไปหลายเส้นทาง เครือข่ายรวมทั้ง Zhuhai-Zhaoqing HSR, Guangzhou-Zhuhai (Macao) HSR, Shenzhen-Zhuhai Intercity Railway จึงทำให้เป็นศูนย์กลางที่สำคัญสำหรับ Zhuhai และ Macao ในการเชื่อมต่อกับประเทศ

จนถึงปัจจุบัน รายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของรถไฟความเร็วสูง Zhuhai-Zhaoqing และโครงการศูนย์กลางได้เสร็จสิ้นลงแล้ว และคาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างได้ภายในสิ้นปี 2564 การเตรียมการที่เกี่ยวข้องสำหรับรถไฟความเร็วสูงกวางโจว-จูไห่-มาเก๊ามี ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว และการก่อสร้างมีกำหนดจะเริ่มในปี พ.ศ. 2565 การแข่งขันระดับนานาชาติในการวางแผนแนวคิดและการออกแบบเมืองสำหรับศูนย์กลางสถานีกลางจูไห่ (เหอโจว) และพื้นที่โดยรอบได้รับการแก้ไขโดยรัฐบาลเทศบาลจูไห่ เพื่อที่จะดำเนินการตามยุทธศาสตร์ให้ดียิ่งขึ้น มูลค่าของ Zhuhai Central Station (Hezhou) Hub

(2)ที่ตั้งโครงการ

จูไห่ตั้งอยู่บนพื้นที่ชายฝั่งตะวันตกของปากแม่น้ำเพิร์ล ใกล้กับมาเก๊า และอยู่ห่างจากเซินเจิ้น ฮ่องกง และกวางโจวเป็นเส้นตรงไม่เกิน 100 กม. ตามลำดับตั้งอยู่ในพื้นที่แกนกลางของอ่าวด้านในของบริเวณ Greater Bay Area และมีบทบาทสำคัญในการบูรณาการพื้นที่ Greater Bay Areaสถานีกลางจูไห่ (เหอโจว) ฮับและพื้นที่โดยรอบ ("ศูนย์กลางและพื้นที่โดยรอบ") ตั้งอยู่ในพื้นที่ตอนกลางของจูไห่ โดยมีเส้นทางน้ำ Modaomen อยู่ทางทิศตะวันออก หันหน้าไปทางเขตความร่วมมือเชิงลึกกวางตุ้ง-มาเก๊า ในเมืองเหิงฉิน ทางตะวันออกเฉียงใต้ ติดกับเหอโจวในฐานะใจกลางเมืองในอนาคตทางตอนใต้ และ Doumen Center และ Jinwan Center ทางทิศตะวันตกตั้งอยู่ในศูนย์กลางทางภูมิศาสตร์ของจูไห่ พื้นที่นี้เป็นแกนหมุนเชิงกลยุทธ์ในการ “ดำเนินการอิทธิพลจากศูนย์กลางและขยายไปทางทิศตะวันตก” ของพื้นที่ในเมืองจูไห่ และเป็นลิงค์ที่สำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาที่สมดุลของจูไห่ทางตะวันออกและตะวันตก

0128 (2)

รูปที่ 1 ที่ตั้งโครงการในเขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า

0128 (3)

รูปที่ 2 ที่ตั้งโครงการในดินแดนจูไห่

(3)ขอบเขตการแข่งขัน

ขอบเขตการวางแผนคอนเวอร์เจนซ์:ครอบคลุมศูนย์กลางเมืองในอนาคตเหอโจว Jinwan Center และ Doumen Center ด้วยพื้นที่ประมาณ 86 ตารางกิโลเมตร

ขอบเขตการวางแผนแนวคิดของศูนย์กลางและบริเวณโดยรอบ:พื้นที่ 51 ตารางกิโลเมตรล้อมรอบด้วยช่องทางแม่น้ำและเครือข่ายทางหลวง - ทางด่วน ขยายไปยังแหล่งน้ำ Modaomen ทางทิศตะวันออก สายน้ำ Niwanmen ทางทิศตะวันตก แม่น้ำ Tiansheng ทางทิศเหนือ และถนน Zhuhai ทางทิศใต้

ขอบเขตการออกแบบเมืองของพื้นที่ฮับ:ขอบเขตของการออกแบบเมืองแบบบูรณาการครอบคลุมพื้นที่ 10 ถึง 20 ตารางกิโลเมตรโดยมีศูนย์กลางเป็นแกนกลางและขยายไปทางเหนือและตะวันออกโดยเน้นที่พื้นที่ศูนย์กลางหลัก ทีมออกแบบสามารถกำหนดพื้นที่ 2-3 ตารางกิโลเมตรได้เองตามขอบเขตของการออกแบบโดยละเอียด

0128 (4)

รูปที่ 3 ขอบเขตการวางแผนและขอบเขตการวางแผนและการออกแบบ

2、วัตถุประสงค์การแข่งขัน

ในฐานะที่เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษแห่งชาติ ใจกลางเมืองระดับภูมิภาค และเมืองขั้วของเขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า ในปัจจุบัน จูไห่กำลังมุ่งสู่เป้าหมายการพัฒนาที่จะกลายเป็นเมืองขนาดใหญ่ ยกระดับการทำงานของศูนย์กลางเมือง และ เร่งการอัพเกรดพลังและระดับของเมืองการแข่งขันระดับนานาชาติมีเป้าหมายเพื่อเรียกร้อง "แนวคิดทองคำ" ทั่วโลก และตามข้อกำหนดของ "วิสัยทัศน์ระดับโลก มาตรฐานสากล คุณลักษณะที่โดดเด่นของจูไห่ และเป้าหมายในอนาคต" จะเน้นที่การเร่งสร้างจูไห่ให้เป็นเศรษฐกิจพิเศษระหว่างประเทศที่ทันสมัย เขตที่มีลักษณะจีนยุคใหม่ ศูนย์กลางประตูสำคัญสู่เขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า เมืองหลักบนชายฝั่งตะวันตกของปากแม่น้ำเพิร์ล และแบบจำลองการพัฒนาคุณภาพสูงในเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเล

วิเคราะห์อิทธิพลของการก่อสร้าง HSR ที่มีต่อการพัฒนาเมืองของจูไห่ กำหนดตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ของศูนย์กลางและพื้นที่โดยรอบ และตัดสินความสัมพันธ์การพัฒนาของศูนย์กลางและพื้นที่โดยรอบกับศูนย์กลางเมืองที่คาดหวังของ Hezhou, Jinwan Center และ Doumen Center

ใช้ประโยชน์จากมูลค่าเชิงกลยุทธ์ของฮับ HSR อย่างเต็มที่ ศึกษารูปแบบอุตสาหกรรมของพื้นที่ฮับ HSR ส่งเสริมการพัฒนาแบบบูรณาการคุณภาพสูงของ "Station-Industry-City" และเร่งการรวมตัวของปัจจัยต่างๆ

ดำเนินการแผนพัฒนาพื้นที่แนวคิดจูไห่และดำเนินการวางแผนและจัดวางตามโครงสร้างองค์กรในเมืองของ "เมือง-อำเภอ-เมืองใหม่ (กลุ่มเมืองพื้นฐาน)-ย่าน"

พิจารณาความเชื่อมโยงทางธรรมชาติของ HSR กับการขนส่งทางรถไฟ ถนนในเมือง และการขนส่งทางน้ำ ฯลฯ อย่างเป็นระบบ และเสนอระบบการขนส่งที่ครอบคลุมซึ่งมุ่งเน้นอนาคต เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ประหยัดพลังงาน มีประสิทธิภาพ และสะดวกสบาย

นำโดยหลักการของ "นิเวศวิทยาและคาร์บอนต่ำ การทำงานร่วมกันและบูรณาการ ความปลอดภัยและความยืดหยุ่น" แก้ปัญหาต่างๆ เช่น ภูมิประเทศที่ราบต่ำ แหล่งดินไม่เพียงพอ และความเสี่ยงจากน้ำท่วมสูง เป็นต้น และนำมาซึ่งการจัดการเมืองที่ยืดหยุ่น และกลยุทธ์การควบคุม

ใช้ประโยชน์จากภูมิหลังทางนิเวศวิทยาธรรมชาติที่ดี จัดการกับการแบ่งส่วนเมืองอย่างเหมาะสมที่เกิดจากแม่น้ำและเครือข่ายน้ำ เครือข่ายสะพาน และเครือข่ายสายไฟฟ้าแรงสูง ฯลฯ และสร้างรูปแบบการคุ้มครองระบบนิเวศและพื้นที่เปิดอย่างต่อเนื่อง สมบูรณ์และเป็นระบบ เพื่อสร้าง ลักษณะเด่นของภูมิทัศน์ริมน้ำเกตเวย์

จัดการกับความสัมพันธ์ระหว่างการพัฒนาระยะสั้นและระยะยาวอย่างเหมาะสม และร่วมกับขั้นตอนการก่อสร้าง HSR ดำเนินการจัดการโดยรวมเกี่ยวกับการวางขั้นตอนของการก่อสร้างแบบบูรณาการระหว่าง HSR กับเมือง

3、เนื้อหาการแข่งขัน

(1)การวางแผนแนวคิด (51km²)

การวางแผนเชิงแนวคิดจะต้องพิจารณาความสัมพันธ์กับแต่ละศูนย์อย่างเต็มที่ภายในขอบเขตการบรรจบกันของการวางแผนที่ 86 กม.² และตอบสนองต่อเนื้อหา เช่น การวางตำแหน่งแผน รูปแบบการทำงาน การควบคุมมาตราส่วน การขนส่งที่ครอบคลุม การวางแผนโดยรวมของสิ่งอำนวยความสะดวก สไตล์และคุณลักษณะ และการก่อสร้างแบบแบ่งระยะ ฯลฯ ผ่านการวิจัยรูปแบบพื้นที่เมือง การพัฒนาความร่วมมือทางอุตสาหกรรม และการเชื่อมต่อการขนส่งที่ครอบคลุมการวางแผนเชิงลึกจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่สอดคล้องกันของการวางผังเขต

(2)การออกแบบในเมือง

1. การออกแบบเมืองแบบบูรณาการ (10-20km²)

ร่วมกับการวางแผนแนวคิดและศูนย์กลางเป็นแกน เตรียมแผนการออกแบบเมืองสำหรับพื้นที่ 10-20km² ดังแสดงในรูปที่ 3 “ขอบเขตการวางแผนคอนเวอร์เจนซ์และขอบเขตการวางแผนและการออกแบบ”การออกแบบเมืองจะเน้นที่ขนาดการก่อสร้าง รูปแบบพื้นที่ การจัดการจราจรและความเข้มข้นของการพัฒนา ฯลฯซึ่งความลึกของรายละเอียดจะไปถึงความลึกของการออกแบบรายละเอียดเชิงแนวคิด

2. การออกแบบเมืองอย่างละเอียด (2-3km²)

ตามการออกแบบเมืองแบบบูรณาการ ทีมออกแบบจะต้องกำหนดพื้นที่ 2-3 ตารางกิโลเมตรในพื้นที่ศูนย์กลางหลักเพื่อดำเนินการออกแบบเมืองโดยละเอียดซึ่งจะถึงระดับความลึกของแนวทางการร่างแผนกำกับดูแล

4,องค์กร

การแข่งขันระดับนานาชาตินี้จะจัดขึ้นในศูนย์ซื้อขายทรัพยากรสาธารณะจูไห่ (เว็บไซต์: http://ggzy.zhuhai.gov.cn) รวมถึงสามขั้นตอน ได้แก่ การประมูล (คล้ายกับขั้นตอนคัดเลือกในการแข่งขันปกติ) การเจรจาต่อรอง ( คล้ายกับขั้นตอนการออกแบบในการแข่งขันปกติ) และการรวมและรายละเอียด

การแข่งขันระดับนานาชาตินี้เป็นการเชิญชวนอย่างเปิดเผยสำหรับทีมออกแบบจากทั่วทุกมุมโลกในขั้นตอนการประมูล (คล้ายกับรอบคัดเลือกในการแข่งขันปกติ) ทีมออกแบบ 6 ทีมจะถูกคัดเลือกจากผู้เสนอราคาทั้งหมด (รวมถึงกลุ่มที่เหมือนกันด้านล่าง) เพื่อเข้าร่วมในการเจรจาแข่งขันขั้นต่อไป (คล้ายกับขั้นตอนการออกแบบในการแข่งขันปกติ ).ในขั้นตอนการเจรจาต่อรอง ข้อเสนอการออกแบบที่ส่งโดย 6 ทีมที่ผ่านการคัดเลือกจะได้รับการประเมินและจัดอันดับผู้ชนะคนแรกจะต้องรวมโครงร่างแนวคิดด้วยความช่วยเหลือของหน่วยบริการทางเทคนิคก่อนที่จะส่งไปยังโฮสต์เพื่อรับการยอมรับ

หลังจากนั้น เจ้าภาพจะจัดเวิร์กช็อป 1-3 ครั้ง และทีมออกแบบสามอันดับแรกจะส่งหัวหน้านักออกแบบเพื่อเข้าร่วมเวิร์กชอปเหล่านี้ (ผู้ที่ได้รับการยืนยันว่าได้รับผลกระทบจากการระบาดใหญ่ของ COVID-19 สามารถเข้าร่วมทางออนไลน์ได้) ในขณะที่โฮสต์จะไม่จ่ายเงินใดๆ ค่าที่ปรึกษาสำหรับพวกเขา

5、คุณสมบัติ

1.บริษัทออกแบบในประเทศและต่างประเทศสามารถสมัครเข้าร่วมการแข่งขันนี้ได้ โดยไม่จำกัดคุณสมบัติ และยินดีต้อนรับกลุ่มบริษัท

2. สนับสนุนการมีส่วนร่วมของทีมออกแบบที่โดดเด่นในสาขาวิชาต่างๆสมาคมจะให้ความสำคัญกับสาขาวิชาเหล่านี้ก่อน เช่น การวางผังเมือง สถาปัตยกรรม และการคมนาคมขนส่ง เป็นต้น

3.แต่ละกลุ่มควรมีสมาชิกไม่เกิน 4 คนไม่อนุญาตให้สมาชิกของสมาคมลงทะเบียนสองครั้งสำหรับการแข่งขันหรือในนามของสมาคมอื่นการละเมิดกฎนี้จะถือเป็นโมฆะ

4.สมาชิกควรลงนามในข้อตกลงสมาคมที่มีประสิทธิผลตามกฎหมาย ซึ่งจะระบุการแบ่งงานระหว่างสมาชิก

5. ลำดับความสำคัญจะมอบให้กับทีมออกแบบที่มีประสบการณ์การออกแบบที่ใช้งานได้จริงและกรณีที่ประสบความสำเร็จในพื้นที่ศูนย์กลางเมืองหรือการออกแบบในเมืองของพื้นที่หลักในเมือง

6.ไม่ยอมรับการเข้าร่วมโดยบุคคลหรือทีมของบุคคล

6、การลงทะเบียน

ในการแข่งขันครั้งนี้ ผู้นำของกลุ่มสมาคมจะต้องส่งเอกสารการประมูลทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อประมูลโครงการนี้ผ่าน “เว็บไซต์ของ Zhuhai Public Resources Trading Center (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/)”เอกสารประกวดราคาประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ เอกสารคุณสมบัติ เอกสารการประมูลทางเทคนิค (เช่น ข้อเสนอแนวคิด) และเอกสารผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนและเครดิตข้อกำหนดของพวกเขามีดังนี้:

(1)เอกสารคุณสมบัติให้รวมถึงวัสดุดังต่อไปนี้:

1)หลักฐานยืนยันตัวตนของตัวแทนทางกฎหมาย (หรือผู้มีอำนาจตัดสินใจของบริษัทต่างประเทศ) และหนังสือรับรองตัวแทนทางกฎหมาย (หรือหนังสือมอบอำนาจสำหรับการตัดสินใจของบริษัทต่างประเทศ)

2)ใบอนุญาตประกอบธุรกิจ (ผู้ประมูลในแผ่นดินใหญ่จะต้องจัดเตรียมสำเนาสำเนาใบอนุญาตประกอบธุรกิจของนิติบุคคลที่ออกโดยฝ่ายธุรการของอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ และผู้ประมูลในต่างประเทศจะต้องจัดเตรียมสำเนาใบรับรองการจดทะเบียนธุรกิจที่สแกนสี .);

3)ข้อตกลงร่วม (ถ้ามี)

4)หนังสือผูกพันสำหรับการประมูล;

5)นอกจากนี้ ผู้ประมูลในประเทศ (หรือสมาชิกในประเทศของสมาคม) ต้องส่งข้อมูลของบุคคลที่น่าอดสู (สามารถเป็นรายงานสินเชื่อที่ดาวน์โหลดจาก Credit China [http://www.creditchina.gov.cn/]) รายงานเครดิตที่ถูกต้อง (หรือบันทึกเครดิต) และรายงานเครดิตของธนาคาร (รายงานเครดิต [หรือบันทึกเครดิต] สามารถดาวน์โหลดได้จากเว็บไซต์ของ Credit China รายงานเครดิตของธนาคารสามารถพิมพ์โดยธนาคารที่บัญชีของบริษัท เปิดแล้ว).

(2)เอกสารประกอบการประมูลทางเทคนิค(เช่น ข้อเสนอแนวคิด): จะต้องส่งโดยทีมออกแบบตามข้อกำหนดของเอกสารที่เกี่ยวข้องและตารางองค์ประกอบการทบทวนทางเทคนิคในข้อเสนอแนวคิด สามารถใส่ข้อความและรูปภาพได้ และต้องมีการทำความเข้าใจโครงการอย่างละเอียดประเด็นสำคัญ ประเด็นสำคัญและยากจะถูกระบุ และเสนอแนวคิดเบื้องต้น ความคิด หรือกรณีที่สามารถอ้างอิงได้จัดให้มีบุคลากรทางเทคนิคของทีมออกแบบและต้องอธิบายวิธีการ มาตรการ หรือขั้นตอนการออกแบบเพื่อลดผลกระทบของโรคระบาดต่อการออกแบบในบรรดาเนื้อหาเหล่านี้ ส่วนหนึ่งของการทำความเข้าใจโครงการอย่างละเอียด การระบุประเด็นสำคัญและประเด็นยาก และการเสนอแนวคิด ความคิด หรือกรณีอ้างอิงเบื้องต้น จะต้องอยู่ภายใน 10 หน้า (ด้านเดียวในขนาด A3)และส่วนการนำเสนอทีมเทคนิคและอธิบายวิธีการ มาตรการ หรือขั้นตอนการออกแบบเพื่อลดผลกระทบของโรคระบาดต่อการออกแบบ ให้มีความยาวรวมไม่เกิน 20 หน้า (ด้านเดียว ขนาด A3)ดังนั้นความยาวทั้งหมดต้องไม่เกิน 30 หน้า (ด้านเดียว ขนาด A3) (ไม่รวมด้านหน้า ปกหลัง และสารบัญ)

(3)เอกสารความสำเร็จและเครดิตให้รวมถึงวัสดุดังต่อไปนี้:

1)ประสบการณ์โครงการที่คล้ายคลึงกัน (ประสบการณ์โครงการในอดีตที่คล้ายกับโครงการนี้ เอกสารประกอบ เช่น หน้าสำคัญของสัญญาหรือเอกสารผลลัพธ์ ฯลฯ จะต้องจัดเตรียมให้ ไม่เกิน 5 โครงการ)

2) ประสบการณ์โครงการตัวแทนอื่น ๆ (ประสบการณ์โครงการตัวแทนอื่น ๆ ของผู้ประมูล เอกสารประกอบเช่นหน้าหลักของสัญญาหรือเอกสารผลลัพธ์ ฯลฯ จะต้องจัดเตรียมไม่เกิน 5 โครงการ)

3)รางวัลที่บริษัทได้รับ (รางวัลที่ผู้ชนะการประมูลได้รับในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และจะต้องจัดเตรียมเอกสารสนับสนุน เช่น ใบรับรองรางวัล ไม่เกิน 5 รางวัล จะเป็นรางวัลการออกแบบเมืองของพื้นที่ศูนย์กลางเมืองหรือใจกลางเมืองเท่านั้น พื้นที่)

7、ตารางเวลา (ชั่วคราว)

กำหนดการมีดังนี้:

0128 (1)

หมายเหตุ: ตารางเวลาด้านบนนี้ใช้กับเวลาปักกิ่งทางเจ้าภาพขอสงวนสิทธิ์ในการแก้ไขระเบียบวาระ

8、ค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้อง

(1)ค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้อง (รวมภาษี) ของการแข่งขันระดับนานาชาตินี้มีดังนี้:

ที่แรก:สามารถรับโบนัสการออกแบบจำนวน 4 ล้านหยวน (4,000,000 เยน) และค่าธรรมเนียมการออกแบบรายละเอียดและการรวม RMB หนึ่งล้านห้าแสนหยวน (1,500,000 เยน)

ที่สอง:สามารถรับโบนัสการออกแบบ 3 ล้านหยวน (3,000,000 เยน)

อันดับสาม:สามารถรับโบนัสการออกแบบ 2 ล้านหยวน (2,000,000 เยน)

อันดับที่สี่ถึงหก:แต่ละคนสามารถรับโบนัสการออกแบบได้ หนึ่งล้านห้าแสนหยวน ( 1,500,000 เยน)

(2)ค่าธรรมเนียมตัวแทนประมูล:ผู้ชนะทั้งหกรายจะต้องชำระค่าธรรมเนียมตัวแทนให้กับตัวแทนประมูลภายใน 20 วันทำการหลังจากที่มีการประกาศผู้ชนะการประมูลผู้ชนะคนแรกจะต้องจ่าย RMB สี่สิบเก้าพันสองร้อยห้าสิบหยวน (¥49,250.00);ผู้ชนะคนที่สองจะต้องจ่าย RMB สามหมื่นหนึ่งพันหยวน (¥31,000.00);ผู้ชนะคนที่สามจะต้องจ่าย RMB สองหมื่นสามพันหยวน (¥ 23,000.00);และผู้ชนะที่สี่ถึงหกจะต้องจ่ายเงิน RMB เก้าพันหยวน (19,000.00 เยน) ตามลำดับ

(3)เงื่อนไขการชำระเงิน:โฮสต์จะจ่ายโบนัสที่เกี่ยวข้องให้กับทีมออกแบบที่ได้รับคัดเลือกแต่ละทีมภายใน 30 วันหลังจากลงนามในสัญญาเมื่อผู้ชนะคนแรกเสร็จสิ้นการลงรายละเอียดและการรวม ค่าธรรมเนียมของรายละเอียดการออกแบบและการรวมจะจ่ายภายใน 30 วันหลังจากที่ส่งมอบได้รับการอนุมัติจากโฮสต์เมื่อสมัครชำระเงิน ทีมออกแบบจะต้องส่งแบบฟอร์มยืนยันกำหนดการโครงการที่ได้รับการยืนยันจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง การสมัครชำระเงิน และใบแจ้งหนี้ที่ถูกต้องซึ่งมีจำนวนเท่ากับ PRC ให้กับโฮสต์เจ้าภาพจะจ่ายค่าธรรมเนียมให้กับสมาชิกในประเทศของกลุ่มเป็น RMB เท่านั้น

9、ผู้จัดงาน

ผู้ดำเนินรายการ: สำนักทรัพยากรธรรมชาติเทศบาลจูไห่

การสนับสนุนทางเทคนิค: สถาบันการวางผังเมืองและการออกแบบเมืองจูไห่

เซินเจิ้น Urban Transport Planning Center Co., Ltd.

องค์กรและการวางแผน: Benecus Consultancy Limited

ตัวแทนประมูล: Zhuhai Material Bidding Co., Ltd.

10、การเปิดเผยข้อมูลและการติดต่อ

ข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของการแข่งขันนี้เป็นไปตามที่ประกาศไว้ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Zhuhai Public Resources Trading Center (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/)

(Https://www.szdesigncenter.org 、 、 ABBS (https://www.abbs.com.cn/)

เว็บไซต์ส่งเสริมการขาย:

ศูนย์การออกแบบเซินเจิ้น (https://www.szdesigncenter.org), ABBS (https://www.abbs.com.cn/)

สายด่วนสอบถาม:

คุณจาง +86 136 3160 0111

คุณช้าง +86 189 2808 9695

คุณโจว +86 132 6557 2115

นาย.เรา +86 139 2694 7573

อีเมล์: zhuhaiHZ@qq.com

ทีมออกแบบที่สนใจในการแข่งขันนี้ โปรดลงทะเบียน กรอกข้อมูลที่เกี่ยวข้อง และเปิดฟังก์ชันการเสนอราคาของโครงการก่อสร้างล่วงหน้าที่เว็บไซต์ของ Zhuhai Public Resources Trading Center (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/)ฝ่ายชั้นนำ (ส่วนหลัก) ของกลุ่มจะสมัครและรับใบรับรองดิจิทัลของ CA สำหรับเว็บไซต์ของ Zhuhai Public Resources Trading Center ก่อนกำหนดเส้นตายในการประมูล เพื่ออัปโหลดเอกสารการประมูลและดำเนินการที่เกี่ยวข้อง

ข้อมูลทั้งหมดข้างต้นเป็นไปตามที่เผยแพร่โดยศูนย์ซื้อขายทรัพยากรสาธารณะจูไห่ (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/)


โพสต์เวลา: Dec-08-2021